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Alzira mejorará el acceso al núcleo urbano para descongestionar la rotonda de 'Les fulles'Montalvá: “Con este proyecto mejoraremos considerablemente este acceso a Alzira y descongestionaremos el tráfico de la rotonda de les Fulles”
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El Ayuntamiento de Alzira ha aprobado el proyecto de la obra “Mejoras de acceso al núcleo urbano desde la CV- 43”. El objetivo del mismo es descongestionar la rotonda que conecta la CV-43 con la CV-505, para ello está prevista la construcción de un ramal de giro a derechas, así como la modificación de los itinerarios peatonales limitando el acceso peatonal a la rotonda. El presupuesto de esta actuación es de 83.000 euros.
El concejal de Urbanismo, Enrique Montalvá, ha manifestado: “Con este proyecto mejoraremos considerablemente este acceso a Alzira y descongestionaremos el tráfico de la rotonda de les Fulles, una necesidad importante dado la cantidad de vehículos que transitan a diario por esta vía. Es una de las soluciones planteadas al problema que existe en este acceso a la Ciudad, por ser una zona comercial, de acceso al Hospital Universitario de la Ribera y de diferentes polígonos industriales”.
La rotonda que conecta la CV-43 con la CV-505 conocida como rotonda “de les Fulles” soporta cada día un número muy elevado de vehículos que circulan por ella llegando a colapsarse en horas punta. Una de las soluciones que se plantea para poder descongestionar esta rotonda, es generar un ramal de giro a derechas desde la CV-43 para darle acceso al núcleo urbano a través de la avenida Adrián Campos Suñer.
La actuación proyectada comprende el área delimitada por el cruce de la CV-43 con la avenida Adrián Campos Suñer y el recinto de la Ciudad Deportiva Jorge Martínez Aspar. La superficie total afectada comprende aproximadamente 1.200 metros cuadrados.
Nota de prensa del departamento de Comunicación del Ayuntamiento de Alzira.
El Seis Doble no corrige los escritos que recibe. La reproducción de este texto es literal; fiel a las palabras, redacción, ortografía y sentido del autor/es.
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Comentarios de nuestros usuarios a esta noticia
Es aquí la noticia para reirse un rato??? JA JA JA JA JA JA Como chiste ha sido buenísimo!!!! ufff me parto la caja JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA JA Con lo jóven que soy sé que no llegaré a conocerlo siendo realidad. JA JA JA JA JA JA que bueno!!!!!
Me han leído el pensamiento, ya que más de una vez sentado desde los incomodísimos bloques/gradas de la pista de atletismo y viendo la cola del puente amarillo, yo pensaba ¿por qué no construyen un desvío por la zona del parking colindante a la pista de atletismo y que entre directo a la avenida Adrián campos?, no es la solución definitiva, ni va a quitar mucho tráfico, pero al menos algunos sí que quitará.
Pim Pam, relee bien la noticia y verás que lo que van a hacer "solo es un ramal" o sea un carril que ira desde que pasas el puente amarillo hasta la entrada del parking de la ciudad deportiva, según he entendido yo y que, evidentemente si Dios quiere, sí que lo conocerás... con 83.000 € no da para hacer ningún by-pass, ni puente nuevo.
Gracias lector por la explicación ya q ahora sí lo he entendido. ¿Tanto costaba enviar un plano que marcase la actuación? La cv43, la 505... como si fuéramos expertos en carreteras...
Ja heu estudiaren al seu día per a reduir el trafic a l'avinguda Sants patrons i així fotrens als dels barris de l'Alquerieta, la muntanyeta, cartonatjes, etc. Si consegueixen alleugerar algún dia el problema de la rotonda de les fulles pasarà el problema a la rotonda i semàfors seguents. A no ser que busquen com fer una circunvalació, vía subterránea etc. (Que no crec). La solució més llògica crec que pasa per invertir i educar en utilizar transports mes ecologics, sostenibles i publics. Per exemple dotar la ciutat de transport colectiu public i gratuit, conectar els poligons i accesos a la ciutat amb carrils de bicis, etc. Fomentar i subvencionar l'us de bicicletes i monopatins amb motorets i aparcaments adecuats, facilitant vies per a estos vehicles i vies peatonals, i posant dificultats per als que gastem el auto per a tot. Si, he dit bé, els que gastem el cotxe per a tot, ja que huí en día si vols agafar un bús no saps quan pasarà i si vols anar en bicicleta estàs jugant-he la vida constantment
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