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 Noticias de la Ribera
Algemesi. Deóleo y Ebro firman el traspaso de la división 'Sos'

El Ayutamiento de Almussafes aprueba una moción conjunta para que el corredor mediterráneo sea un proyecto prioritario
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Algemesí

Deóleo y Ebro firman el traspaso de la división 'Sos'

Diez meses después de la firma del acuerdo inicial, Deóleo -antes denominada Sos Corporación Alimentaria- y Ebro Foods firmaron ayer el traspaso a esta última de los negocios arroceros de Deóleo aún no asumidos por el grupo presidido por Antonio Hernández Callejas. Esa operación supone el tercero y último tramo de la venta de la división arrocera de Deóleo, tras la rúbrica en julio de la transferencia de la actividad estadounidense y a comienzos de año de la enseña lusa 'Saludaes'. Finalmente, el precio del conjunto de la sección ha sido de 205 M€, como quedó establecido a comienzos del pasado mes de abril, aunque después se comunicó que esa cuantía podría verse alterada a última hora. El traspaso materializado ayer incluye, así, la marca 'Sos' a nivel mundial, las instalaciones de Algemesí (Valencia) y la actividad arrocera en Holanda ('Lassie'). De ese modo, culmina una transacción, enmarcada en un acuerdo que conllevó, en diciembre, la entrada de Ebro en el capital de Deóleo, con el 9,33%. Leer noticia completa en alimarket.es.

 
 

Almussafes

El Ayutamiento aprueba una moción conjunta para que el corredor mediterráneo sea un proyecto prioritario

Todos los grupos municipales de Almussafes han aunado fuerzas para que el corredor mediterráneo incluya el tramo de Algeciras-Valencia y entre a formar parte del núcleo central de la Red Transeuropea de Transportes como proyecto prioritario. Con el citado objetivo, aprobaron el pasado jueves día 8 una moción conjunta en la que incidían en el hecho de que el corredor mediterráneo es un eje que potenciará el rol de España como plataforma logística internacional, conectando nuestros productos y pasajeros con el resto de Europa. Esta es la segunda moción aprobada por el ayuntamiento, puesto que en marzo del 2009 ya impulsaron el proyecto.

El equipo de gobierno de Almussafes, integrado por los grupos BLOC – Compromís y PP, así como el partido en la oposición, PSOE, no han dudado en dar luz verde a una propuesta de gran relevancia estratégica para el presente y el futuro de la Factoría Ford y de su parque de proveedores. “En la actualidad el coste de distribución de los vehículos que salen de la empresa automovilística es el coste logístico más importante en cuanto a producción, por lo que el eje mediterráneo, es decir, la conexión vía ferrocarril hacia Europa, es un factor decisivo para su capacidad competitiva”, subraya el alcalde, Albert Girona. Leer noticia completa en Notas de Prensa Comunitat Valenciana

 
 

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