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EL SEIS DOBLE
jueves, 28 de enero de 2010
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 El empresario de Alzira Adrián Campos Suñer estará en el Mundial de Fórmula 1

Puede llegar a un acuerdo con el multimillonario Tony Teixeira Con la salida de Carabantes pierde peso en la escudería la Región de Murcia, lo que a medio plazo reabre las opciones de que Campos cumpla su auténtico sueño, que el equipo que va a dirigir en el Mundial de Fórmula 1 sea valenciano. De hecho, el ex piloto ha ampliado las naves que tiene en Alzira


Se acabaron las especulaciones, los dimes y diretes. Adrián Campos estará sin problemas en el Mundial 2010, ya que entre hoy y mañana se hará oficial el acuerdo con el multimillonario Tony Teixeira, que dará solidez financiera al proyecto del alcireño. Ambas partes se han estrechado las manos y sólo queda que ese pacto se refleje en un documento.

Teixeira es un potentado portugués, aunque afincado desde hace muchos años en Sudáfrica. Hizo fortuna con el negocio del petróleo, la minería y el comercio de diamantes, pero tiene un viejo anhelo: entrar en el Gran Circo. Sus intentos con Spyker y Toro Rosso fueron baldíos. A la tercera irá la vencida.

La firma del acuerdo con Teixeira garantiza de un plumazo la viabilidad del proyecto de Adrián Campos. El ex piloto necesitaba 40 millones y hasta ahora sólo tiene la mitad. Le faltan por tanto 20, que son los que traerá bajo el brazo el nuevo socio. Pero aún hay más. La llegada de Teixeira aporta credibilidad, de modo que Campos, si lo desea, puede obtener el crédito que le avala el Gobierno murciano, hasta ahora bloqueado por la falta de un patrocinador principal. Y a todo ello se añaden los entre cinco y diez millones que se presume que traerá el segundo piloto del equipo, todavía por determinar.

Las próximas horas aportarán muchas novedades. De entrada, el equipo dejará de llamarse Campos Meta, ya que Teixeira comprará las acciones de Carabantes y de la empresa de comunicación. Ya se trabaja en la nueva denominación, probablemente Campos Racing o Campos A1. No hay que olvidar que Teixeira intentó impulsar una competición automovilística menor que iba a llevar ese nombre: A1.

Con la salida de Carabantes pierde peso en la escudería la Región de Murcia, lo que a medio plazo reabre las opciones de que Campos cumpla su auténtico sueño, que el equipo que va a dirigir en el Mundial de Fórmula 1 sea valenciano. De hecho, el ex piloto ha ampliado las naves que tiene en Alzira.

Con el futuro garantizado, llega la hora de dar los últimos pasos en el plano deportivo. Ahí la total responsabilidad es de Adrián Campos, ya que el papel de Teixeira se limita al apartado económico. Los plazos se cumplen. El bólido ya está completamente acabado. Dallara aporta el chasis y Cosworth pone el motor. Ahora queda la fase de ensamblaje, que se efectuará en Alzira.

Bajo la permanente supervisión de Adrián Campos, la parcela técnica queda en manos del gandiense Toni Cuquerella, uno de los fichajes estrella del equipo. Cuquerella fue el ingeniero de pista de Robert Kubica en BMW.

La resolución de los problemas del primer equipo español de Fórmula 1 ha sido acogida con expectación por Bruno Senna, aunque probablemente no haga tanta gracia a Bernie Ecclestone. El magnate volvió ayer a sembrar la duda. «Campos y el equipo americano (USF1) tienen problemas financieros, no técnicos», señaló en Austria. La rumorología del paddock dice que Ecclestone quiere que entre en la F-1, al precio que sea, el multimillonario serbio Zoran Stefanovic, y para ello necesita que uno de los nuevos equipos le venda su plaza o deje un sitio vacante. No será el de Adrián Campos.

Pedro Campos

 Publicado con autorización de LAS PROVINCIAS, delegación de la Ribera.

https://www.lasprovincias.es/valencia/local/ribera/


 

El Seis Doble no corrige los escritos que recibe. La reproducción de este texto es literal; fiel a las palabras, redacción, ortografía y sentido del autor/es.

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Comentarios de nuestros usuarios a esta noticia

Motospeaker - 28/01/2010
Trabajar poco, contar fantasmadas, y, arrimarse al poder para sacar el dinero de todos, no es lo tuyo. Para eso ya hay alguien en Alzira que te ha envidiado siempre.
Tú, has trabajado en silencio y has arriesgado tu dinero. Disfruta de estas luces Adrian.
cabreada - 28/01/2010
Buenos dias, no me extendere en el tema pues ya lo hice en el enlace anterior que trataba el caso Sr Adrian Campos.Solo dire que el señor de la fruteria,el "tio Pepe" cerro, si si la semana pasada cerro y con muchos problemas.Y aqui lo primero que leo es:Adrian Campos estara sin problemas en el mundial................Ojo que no quiero que tenga problemas ni Sr Adrian ni nadie.
Peter - 28/01/2010
Pobre Tío Pepe, si la fruteria no funciona tendrá que buscarse la vida en otra cosa. Puede probar invirtiendo los 20 millones que le faltan a campos.
A ver si podemos ver los bólidos de la F1 por alzira y por fin la ciudad se da a conocer por otra cosa que no sean Conflictos, fiesta o desastres. Hasta pronto.
Mj - 28/01/2010
Vaya vaya! cuanta envidia leo por aqui, en ve de alegraros por un compatriota preferis criticarlo. Pues yo me alegro que al Sr Campos le vaya bien porque si a el le va bien es porque tiene trabajo y si tiene trabajo puede dar empleo a mas gente, entonces conviene a todos que a este sr le funcione bien.
Juan - 28/01/2010
A la noticia, ¿Y qué mas da?
vicente - 29/01/2010
Enhorabuena, Adrian sea com fuere seguro que si puedes traeras a Alzira el equipo y todo aqullo que engrandezca a Alzira y de trabajo. Recuerda que este año se va a celebrar el Centenario del nacimiento del EXCMO. SR, D. LUIS SUÑER, estaria bien que en homenaje a el tuvieras la posibilidad de traer a Alzira el equipo. Y pasaras a la historia como lo hizo D.Luis Suñer, en definitiva dado trabajo y llevando el nombre de Alzira por todo el mundo. Suerte y que te vaya muy bien, que conste que no le conozco, pero me parece muy discreto y consigue aquello que busca y por eso como alzireño me enorgullezco de mis paisanos. Saludos
Bernat - 05/02/2010
Triste. Es triste que critiquen a Adrián porque que quiere crear en Alzira riqueza=puestos de trabajo, incluso en hoteles porque los que vengan al equipo tienen que dormir, comer, lavar la ropa, poner gasolina, o a los albañiles que amplían sus naves, mecánicos etc.

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