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viernes, 16 de mayo de 2025
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 Martí y Lindblad aterrizan en Europa con la lucha por los títulos al rojo vivo en Imola con la escudería de Alzira Campos Racing

El histórico circuito promete un nuevo fin de semana pleno de emociones fuertes


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Tras un mes de “impasse”, debido a las tres primeras citas celebradas fuera del Viejo Continente, el campeonato de FIA Formula 2 regresa a Europa para la cuarta prueba de la presente temporada 2025. Una campaña que hasta el momento está discurriendo por cauces absolutamente positivos para Campos Racing y su dupla de pilotos conformada por Pepe Martí y Arvid Lindblad. Los dos jóvenes talentos que portan los colores de Red Bull en sus monoplazas de Formula 2 ya han tenido ocasión de escalar a lo más alto del podio al menos una vez en alguna de las carreras precedentes.
Martí ha puntuado en todas y cada una de las carreras, incluyendo un octavo puesto en la carrera al sprint de Melbourne, en donde cuajó una excelente remontada. Tras la cancelación de la carrera dominical australiana debido a una colosal tormenta de agua, Martí se anotó su primera victoria de 2025 al imponerse en la sabatina en Baréin. Cuarto en la otra disputada en Sakhir, el piloto español fue segundo y quinto en el Jeddah Corniche Circuit lo que le valen unos magníficos 41 puntos en la clasificación general de pilotos y con ellos la segunda plaza.
Lindblad está confirmando los pronósticos que le señalaban como uno de los debutantes aspirantes a todo en esta temporada. Tras un prometedor arranque en las Antípodas, donde ya se metió en el top-ten, el jovencísimo valor británico ha encadenado cuatro carreras en posiciones de puntos en Baréin y Arabia Saudí, incluyendo una victoria en el Jeddah Corniche Circuit. Con una madurez y gestión de carrera impropias de un “rookie”, Lindblad escaló a lo más alto del podio en la primera carrera del fin de semana estrenándose como ganador en la categoría. Lindblad ocupa el séptimo lugar en la clasificación de pilotos con 24 puntos en su casillero.
Por cuanto respecta a la clasificación de equipos, Campos Racing ostenta el liderato con 65 puntos y el objetivo de toda la estructura radicada en Alzira no será otro que reforzar su ventaja en la clasificación.
El Autodromo Enzo e Dino Ferrari no requiere apenas presentación puesto que cualquier aficionado al automovilismo conoce buena parte de la rica historia del circuito situado en el corazón de la región Emilia-Romaña. Inaugurado en 1953 acogió Grandes Premios de F1 en tres periodos: desde 1981 a 2006, de 2020 a 2022, y desde 2024. Con sus 4.909 metros, Imola es un circuito de curvas enlazadas con moderadas cargas laterales y un asfalto medio en lo concerniente a desgaste de neumáticos.
Tanto los entrenamientos libres como la sesión de clasificación tendrán lugar el viernes a las 11:05 y 16:00 respectivamente. Ya el sábado, la carrera al sprint comenzará a las 14:15 mientras la principal del domingo, con parada en boxes obligatoria para cambio de neumáticos, tendrá lugar a las 10:00. Todos los horarios son en huso español. La acción del fin de semana se podrá seguir en directo a través de DAZN.
Adrián Campos (Team Principal de Campos Racing): “Con dos victorias, incluido un doblete en Jeda, y otro podio en apenas seis carreras, la temporada 2025 de FIA Formula 2 está discurriendo tal y como esperábamos para los intereses de Campos Racing. Imola es el punto de partida a la temporada europea. El año pasado ya ganamos una de las carreras allí, así que afrontamos el fin de semana con razones fundadas para ser optimistas. Las dos clasificaciones de FIA Formula 2, tanto la de pilotos como la de equipos, están al rojo vivo. Será importante sumar el máximo número de puntos en un fin de semana en el que el resultado en la sesión de clasificación y la estrategia serán, si cabe, aún más importantes.”
Campos Racing

 

 

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